HAWE哈威減壓閥的技術(shù)原理

HAWE哈威減壓閥的技術(shù)原理詳情介紹：

HAWE哈威減壓閥的技術(shù)原理
 HAWE哈威先導式減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調節介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降，同時(shí)借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在定范圍內，在壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，保護其后的生活生產(chǎn)器具。本類(lèi)閥門(mén)在管道中般應當安裝。
HAWE哈威減壓閥的技術(shù)原理
HAWE哈威ADM直動(dòng)式減壓閥和VDM液控先導式減壓閥。其作用是保證在輸入壓力發(fā)生變化時(shí)，輸出壓力維持個(gè)穩定不變的值(DIN ISO 1219-1標準)。當從較高壓力(初級回路)轉換成較壓力(次級回路)時(shí)，可以使用這種減壓閥。它使得壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。由于功能決定，現有的泄漏流量在各種情況下必須通過(guò)R口無(wú)壓力地回流至油箱。反向流量約為zui大流量的50％。對于大流量時(shí)應考慮設置旁通單向閥。如果次級壓力由于受外界力的影響而超過(guò)設定值時(shí)，此種直動(dòng)式減壓閥(ADM型)過(guò)載平衡作用(起限壓閥作用)?！口zui大壓力Pmax＝300至400 bar，A口zui大壓力Pmax＝250至400 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min

HAWE哈威減壓閥工作時(shí)液壓油從進(jìn)油口P1進(jìn)入，經(jīng)主閥縫隙流到出油口P2，送往執行機構。主閥芯左端有軸向溝槽b，閥芯的中心有阻尼小孔e，減壓油可經(jīng)過(guò)槽口a、阻尼孔e、油室f和孔g通到先導閥的下端并給錐閥個(gè)向上的液壓力。當負載較小，出油口壓力小于調定壓力時(shí)錐閥不開(kāi)，主閥芯的左右兩端的油壓相等，主閥芯在平衡彈簧作用下壓至zui位置，主閥芯與閥體形成的狹縫dzui大，油液流過(guò)時(shí)壓力損失zui小，這時(shí)HAWE哈威減壓閥處于非工作狀態(tài)，位于常開(kāi)。當負載較大時(shí)，出油口壓力達到調定壓力時(shí)，錐閥打開(kāi)控制油開(kāi)始流動(dòng)，主閥芯上的阻尼孔e有油液流過(guò)，產(chǎn)生壓力降，使得主閥芯右端油壓小于左端油壓，主閥芯在壓力差的作用下克服平衡彈簧的作用而右移，使主閥口的狹縫d減小，產(chǎn)生壓力降。此壓力降能自動(dòng)調節，使出油口油壓穩定在調定值上，此時(shí)HAWE哈威減壓閥處于工作狀態(tài)。當負載大時(shí)，節流口d將小，壓力降大，使出油口壓力穩定在調定值上。