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德國力士樂(lè )葉片泵啟動(dòng)時(shí)注意事項

更新時(shí)間: 2019-01-09  點(diǎn)擊次數: 982次

德國力士樂(lè )葉片泵啟動(dòng)時(shí)注意事項詳情如下:

對于了解液壓機械的朋友們應該都知道,什么是力士樂(lè )葉片泵,什么是液壓馬達吧?當力士樂(lè )葉片泵與液壓馬達出現故障的時(shí)候,很少有用戶(hù)能夠分析故障原因,這個(gè)問(wèn)題帶給用戶(hù)們很大的困惑,那么力士樂(lè )葉片泵與液壓馬達出現故障時(shí),我們該如何來(lái)分析原因呢?都應該要注意哪些事項呢?今天我們澳托士就來(lái)給大家講講力士樂(lè )葉片泵及液壓馬達故障原因分析及注意事項如下:
當德國力士樂(lè )葉片泵在機械上使用時(shí),這時(shí)我們是需要安裝的,安裝完之后我們就得檢查是否完整,然后就開(kāi) 始啟動(dòng)了,說(shuō)到啟動(dòng)也是需要注意的,如果我們不按程序來(lái)啟動(dòng),那么就會(huì )容易出現問(wèn)題,為了避免這樣的問(wèn)題出現,下面就由澳托士的技術(shù)員給大家講講德國力 士樂(lè )葉片泵啟動(dòng)程序方法如下:
、在加注液壓油之前保證油箱和回路清潔,沒(méi)有泥土和碎屑。
二、用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的油液加注油箱并加注到足以防止在通泵進(jìn)油口的吸油連接處產(chǎn)生旋渦的液面,用外部的輔助泵通過(guò)沖洗和過(guò)濾來(lái)凈化系統是良的做法。
三、德國力士樂(lè )葉片泵起動(dòng)之前,經(jīng)個(gè)油口灌注油液。如果泵高于油箱油面,則這點(diǎn)特別重要。
四、德國力士樂(lè )葉片泵初次起動(dòng)時(shí),從系統中清除滯留空氣。在起動(dòng)前松開(kāi)泵出油口管接頭或利用放氣閥即可實(shí)現放氣。所有進(jìn)油口連接必須嚴格防止漏氣。
五、德國力士樂(lè )葉片泵經(jīng)起動(dòng),泵灌滿(mǎn)之后,旋緊松開(kāi)的出油口接頭,然后無(wú)載運行 5 至 10 min以便從回路中清除所有的滯留空氣。
六、如果油箱有可視液位計,要保證油液清澈,不得乳化。向油箱填加油液,使之能達到正確的注油液位。
、故障類(lèi)型
1、作為液壓系統的重要組成部分,力士樂(lè )葉片泵及液壓馬達在規定時(shí)間內、規定條件下喪失規定的功能或降其功能的事件或現象稱(chēng)為液壓故障,也稱(chēng)為失效。力士樂(lè )葉片泵的常見(jiàn)故障有泵不輸油、泵出油量不足、泵壓力不足或壓力不能升高、泵壓力失?;蛄髁渴С?、泵噪聲大、泵異常發(fā)熱、力士樂(lè )葉片泵軸封漏油等,液壓馬達的常見(jiàn)故障有轉速和轉矩失常(過(guò)小或過(guò)大)、泄漏大、噪聲大等。
二、故障診斷及其實(shí)施
1、力士樂(lè )葉片泵及液壓馬達出現故障后,會(huì )造成液壓系統乃至主機設備的某項技術(shù)、經(jīng)濟指標偏離正常值或正常狀態(tài),影響正常作業(yè)及生產(chǎn)率。為此,出現故障必須進(jìn)行及時(shí)診斷和排除。故障診斷就是要對故障及其產(chǎn)生原因、部位嚴重程度等逐作出判斷,提出修復并通過(guò)調整及換、修理失效零件等措施,使泵及馬達恢復正常工作(不能修復的泵和馬達應退生產(chǎn)、銷(xiāo)售廠(chǎng)進(jìn)行修理)。顯然,這工作需由的操作維護人員和技術(shù)人員來(lái)實(shí)施。
2、力士樂(lè )葉片泵及液壓馬達的故障診斷是項性與技術(shù)性*的工作,它能否準確及時(shí),往往有賴(lài)于用戶(hù)及相關(guān)人員的知識與經(jīng)驗多寡。做這工作,通常要求相關(guān)人員具備定的理論知識(如液壓工作介質(zhì)及流體力學(xué)基礎知識,泵、馬達的構造與工作特性)、有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗并了解和掌握主機結構功能及液壓系統的工作原理與特性[如油源形式(泵的數量、定量還是變量)、系統的容量(性能指標的額定值)以及系統合理的工作壓力等]。

德國力士樂(lè )葉片泵啟動(dòng)時(shí)注意事項
三、故障診斷排除的般步驟及注意事項?當確認力士樂(lè )葉片泵(或馬達)出現故障后,其故障診斷排除的般步驟如下:
①做故障診斷前的準備工作。通過(guò)閱讀力士樂(lè )葉片泵或液壓馬達的樣本、使用說(shuō)明書(shū)和調用有關(guān)的檔案資料,掌握以下情況:力士樂(lè )葉片泵(或馬達)的結構原理與性能;貨源及信譽(yù)、日期,主要技術(shù)性能;運行情況、原始記錄、使用期間出現過(guò)的故障及方法等。由于同故障可能是由多種不同的原因引起的,而這些不同原因所引起的同故障有定的區別,因此在故障時(shí),先要查清故障現象,認真仔細地進(jìn)行觀(guān)察,充分掌握其特點(diǎn),了解故障產(chǎn)生前后其運轉狀況,查清故障是在什么條件下產(chǎn)生的,弄清與故障有關(guān)的切因素。
②分析判斷。在現場(chǎng)檢查的基礎上,對可能引起故障的原因進(jìn)行初步的分析判斷,初步列出可能引起故障的原因。分析判斷時(shí)的注意事項如下。
a. 充分考慮外界因素對系統的影響,在查明確實(shí)不是該原因引起故障的情況下,再將注意力集中在系統內部來(lái)查找原因。
b. 分析判斷時(shí),定要把機械、電氣、液壓、氣動(dòng)幾個(gè)方面聯(lián)系在起考慮,切不可孤立地單純對液壓進(jìn)行考慮。
c. 分清故障是偶然發(fā)生的還是必然發(fā)生的。對必然發(fā)生的故障,要認真分析故障原因,并*排除;對偶然發(fā)生的故障,只要查出故障原因并進(jìn)行相應的即可。
③調整試驗。對仍能運轉的力士樂(lè )葉片泵(或馬達)經(jīng)過(guò)上述分析判斷后所列出的故障原因進(jìn)行壓力、流量和動(dòng)作循環(huán)的調整試驗,以便去偽存真,進(jìn)步證實(shí)并找出可能引起故障的原因。調整試驗可按照已列出的故障原因,依照先易后難的順序進(jìn)行;如果把握不大,也可先對懷疑較大的部位直接進(jìn)行試驗,有時(shí)通過(guò)調整即可排除故障。
④拆解檢查。對經(jīng)過(guò)調整試驗后被進(jìn)步認定的故障部位打開(kāi)檢查。拆解時(shí)應注意:記錄拆解順序并畫(huà)草圖,要注意保持該部位的原始狀態(tài),仔細檢查有關(guān)部位,不要用臟手或臟布亂摸和擦拭有關(guān)部位,以免污物粘到該部位上。
⑤故障。對檢查出的故障部位進(jìn)行調整、修復或換相應零部件,勿草率。
⑥重試與效果測試。按照技術(shù)規程的要求,仔細認真地故障。在故障完畢后,重新進(jìn)行試驗與測試。注意觀(guān)察其效果,并與原來(lái)故障現象對比。若故障已經(jīng)消除,就證實(shí)了對故障的分析判斷與是正確的;若故障還未排除,就要對其他懷疑部位進(jìn)行同樣,直至故障消失。
⑦分析結。故障排除后,對故障要進(jìn)行認真的定性、定量分析結,以便對故障的原因、規律得出正確的結論,從而提高故障的能力,也可防止同類(lèi)故障的再次發(fā)生。
⑧在故障診斷以及修復過(guò)程中,應特別注意安全性、清潔性和工作條理性。
我主要做歐美,如,電磁閥,傳感器,泵,變頻器等等.在德國和美國有自己的。

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