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Atos比例閥AGMZO-TER-10/315/I 40/PE

更新時(shí)間: 2019-07-12  點(diǎn)擊次數: 1291次

Atos比例閥AGMZO-TER-10/315/I 40/PE

Atos部位于Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮,離米蘭Malpensa機場(chǎng)15公里遠.全系列液壓元件,ATOS比例閥,ATOS阿托斯溢流閥,ATOS電磁閥,ATOS阿托斯減壓閥,ATOS流量控制閥,ATOS阿托斯放大器,ATOS方向控制閥,ATOS阿托斯單向閥,ATOS插裝閥,ATOS阿托斯葉片泵,ATOS柱塞泵等...... 資料 營(yíng)業(yè)額:6千8百萬(wàn)EURO 員工 400 元件年產(chǎn)量: 超過(guò)1百萬(wàn)件 由 PricewaterhouseCoopers計 董事會(huì ) 裁 L. Crespi 執行董事 G.F. Crespi 部門(mén)經(jīng)理 P.Crespi - M. De Simoni - B. Pedrini 經(jīng)理 A. Carbonatto 主要生產(chǎn)廠(chǎng) 建筑面積 (平方米)
先導式減壓閥

Atos比例閥AGMZO-TER-10/315/I 40/PE
AGRCZO-A-10/100/P 10
AGRCZO-A-10/210 10
AGRCZO-A-10/210/P 10
AGRCZO-A-10/315 10
AGRCZO-A-10/315/P 10
長(cháng)期意大利阿托斯atos比例閥
AGRCZO-A-20/210/R 10
AGRCZO-AE-10/210 10
AGRCZO-AE-10/50 10
AGRCZO-AE-20/210/P
AGRCZO-TER-10/315 40
AGRZO-A-10/100/P
AGRZO-A-10/210/P
AGRZO-A-10/210/R
AGRZO-A-10/315
AGRZO-A-20/210/18
AGMZO-TER-10/210/EI
AGMZO-TER-10/210/I
AGMZO-TER-10/315 40

Atos比例閥AGMZO-TER-10/315/I 40/PE

①Atos比例閥由于插頭組件的接線(xiàn)插座〔基座)老化、接觸不良以及電磁鐵引線(xiàn)脫焊等原因,導致比例Atos比例閥不能工作(不能通人電流)。
    此時(shí)可用電表檢測,如發(fā)現電阻無(wú)限大,可重新將引線(xiàn)焊牢,修復插座并將插座插牢。
    ②A(yíng)tos比例閥線(xiàn)圑組件的故障有線(xiàn)圈老化、線(xiàn)圉燒毀、線(xiàn)圈內部斷線(xiàn)以及線(xiàn)圈溫升過(guò)大等現象。線(xiàn)圈溫升過(guò)大會(huì )造成比例電磁鐵的輸出
    力不夠,其余會(huì )使比例電磁鐵不能工作。對于線(xiàn)圈溫升過(guò)大,可檢查通人電流是否過(guò)大,線(xiàn)圈是否漆包線(xiàn)絕緣不良,Atos比例閥(方向控制閥)閥芯是否因污物卡死等,査明原因并排除之;對于斷線(xiàn)、燒壞等現象,須換線(xiàn)圑。
    ③ Atos比例閥銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導磁套構成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損,導致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導桿與銜鐵不同心,也會(huì )引起力滯環(huán)增加,必須排除之。
    ④Atos比例閥因焊接不牢,或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導磁套的焊接處斷裂,使比例電磁鐵喪失功能。
    ⑤Atos比例閥導磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形,以及導磁套與銜鐵構成的摩擦副在使用過(guò)程中磨損, 導致比例閥出現力滯環(huán)增加的現象。
    ⑥Atos比例閥放大器有故障,導致比例電磁鐵不工作。此時(shí)應檢查放大器電路的各種元件情況,消除比例放大器電路故障。
    ⑦Atos比例閥放大器和電磁鐵之間的連線(xiàn)斷線(xiàn)或放大器接線(xiàn)端子接線(xiàn)脫開(kāi),使比例電磁鐵不工作。此時(shí)應換斷線(xiàn),重新連接牢靠
 ATOS阿托斯比例閥的特點(diǎn)性能:意大利阿托斯比例閥的工作原理電液比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點(diǎn),應用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點(diǎn),先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動(dòng)式液壓機械整體技術(shù)提升重要意義。特別是電控先導操作、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現了其良應用前景。

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