德國費斯托傳感器 流量傳感器 565394

德國費斯托傳感器 流量傳感器 565394

FESTO流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得*濃度的混合氣，必須正確地測定每瞬間吸入發(fā)動(dòng)機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線(xiàn)路出現故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機運轉不正常。流量傳感器為負溫度系數熱敏電阻，簡(jiǎn)稱(chēng)NTC，其阻值隨流量傳感器升高而降，隨溫度降而增大。25℃時(shí)的阻值為標稱(chēng)值。NTC常見(jiàn)的故障為阻值變大、開(kāi)路、受潮霉變阻值變化、短路、插頭及座接觸不或漏電等，引起空調CPU檢測端子電壓異常引起空調故障。 空調常用的NTC有室內環(huán)溫NTC、室內盤(pán)管NTC、室外盤(pán)管NTC等三個(gè)，較的空調還應用外環(huán)溫NTC、壓縮機吸氣、排氣NTC等。NTC在電路中主要有如圖所示兩種用法，溫度變化使NTC阻值變化，CPU端子的電壓也隨之變化，CPU根據電壓的變化來(lái)決定空調的工作狀態(tài)

FESTO流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得*濃度的混合氣，必須正確地測定每瞬間吸入發(fā)動(dòng)機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線(xiàn)路出現故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機運轉不正常。流量傳感器為負溫度系數熱敏電阻，簡(jiǎn)稱(chēng)NTC，其阻值隨流量傳感器升高而降，隨溫度降而增大。25℃時(shí)的阻值為標稱(chēng)值。NTC常見(jiàn)的故障為阻值變大、開(kāi)路、受潮霉變阻值變化、短路、插頭及座接觸不或漏電等，引起空調CPU檢測端子電壓異常引起空調故障。 空調常用的NTC有室內環(huán)溫NTC、室內盤(pán)管NTC、室外盤(pán)管NTC等三個(gè)，較的空調還應用外環(huán)溫NTC、壓縮機吸氣、排氣NTC等。NTC在電路中主要有如圖所示兩種用法，溫度變化使NTC阻值變化，CPU端子的電