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德國REXROTH力士樂(lè )伺服閥*R961003415

德國REXROTH力士樂(lè )伺服閥*R961003415

簡(jiǎn)要描述:德國REXROTH力士樂(lè )伺服閥*R961003415
工作原理:當輸入線(xiàn)圈通入電流時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡

  • 更新時(shí)間:2024-01-07
  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所屬分類(lèi):REXROTH氣動(dòng)閥/電磁閥/伺服閥
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)地:杭州市
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數:711
詳情介紹
品牌REXROTH/德國力士樂(lè )

德國REXROTH力士樂(lè )伺服閥*R961003415

 博士力士樂(lè )伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。博士力士樂(lè )Bosch-Rexroth伺服閥的工作原理:當輸入線(xiàn)圈通入電流時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過(guò)C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。博士力士樂(lè )伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件。在伺服系統中,液壓執行機構同電氣及氣動(dòng)執行機構相比,快速性、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩、抗干擾能力強等特點(diǎn)。另方面,在伺服系統中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現代高性能的伺服系統也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統的必需元件。

德國REXROTH力士樂(lè )伺服閥*R961003415


 博士力士樂(lè )伺服閥結構比較復雜,造高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結構大為簡(jiǎn)化。另個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這性質(zhì)就可通過(guò)電信號直接控制油流。
  
  博士力士樂(lè )伺服閥的常見(jiàn)故障及辦法:
  
  1力矩馬達部分


  
  1.1線(xiàn)圈斷線(xiàn):引起閥不動(dòng)作,無(wú)電流。
  
  1.2銜鐵卡住或受到限位:原因為工作氣隙內有雜物,引起閥門(mén)不動(dòng)作。
  
  1.3球頭磨損或脫落:原因為磨損,引起伺服閥性能下降,不穩定,頻繁調整。
  
  1.4緊固件松動(dòng):原因為振動(dòng),固定螺絲松動(dòng)等,引起零偏增大。
  
  1.5彈簧管疲勞:原因為疲勞,引起系統迅速失效,伺服閥逐漸產(chǎn)生振動(dòng),系統震蕩,嚴重的管路也振動(dòng)。
  
  1.6反饋桿彎曲:疲勞或人為損壞,引起閥不能正常工作,零偏大,控制電流可能到zui大。

 

 

  2噴嘴擋板部分:
  
  2.1噴嘴或節流孔局部或全部堵塞:原因為油液污染。引起頻響下降,降,嚴重的引起系統不穩定。
  
  2.2濾芯堵塞:原因為油液污染。引起頻響下降,分辨率降,嚴重的引起系統擺動(dòng)。
  
  3滑閥放大器部分:
  
  1刃邊磨損:原因為磨損。引起泄漏,流體躁聲大,零偏大,系統不穩定。
  
  2徑向濾芯磨損:原因為磨損。引起泄漏增大,零偏增大,增益下降。
  

 



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