英國*諾冠Norgren無(wú)杠氣缸*

英國*諾冠Norgren無(wú)杠氣缸*詳情介紹：

在氣動(dòng)及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，是值得信賴(lài)的及服務(wù)提供，氣動(dòng)*30%以上，在72個(gè)國家形成個(gè)性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，而我是英國NOrgren在為數不多的中的員，主要負責華東區氣動(dòng)的銷(xiāo)售，自成立以來(lái)銷(xiāo)售業(yè)績(jì)良，規模逐步擴大，在華東區的影響力、力也在擴大。
 　　我本著(zhù)“用戶(hù)至上，信譽(yù)！”的宗旨，銷(xiāo)售為格，接近國產(chǎn)同類(lèi)，而技術(shù)服務(wù)日趨，銷(xiāo)售及技術(shù)服務(wù)受到企業(yè)的肯定。
員工有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，能夠滿(mǎn)足不同用戶(hù)提出的要求及疑問(wèn)。他們對工作的熱情，對工作認真負責的態(tài)度是用戶(hù)對我們肯定的根本原因
　　具體是：
　　執行元件（圓筒氣缸、皮囊氣缸、無(wú)桿氣缸、緊湊氣缸、型材氣缸等）；
　　閥（各類(lèi)電磁閥、防爆閥、溫閥、防腐閥、閥島等）；
　　空氣設備（各種過(guò)濾器、調壓閥、三聯(lián)件等）；
　　接頭/硬/軟管及附件。

 英國諾冠Norgren型材氣缸和拉桿氣缸LINTRA無(wú)桿氣缸：成熟的長(cháng)壽命密封技術(shù)，輕型設計，突出部帶整體式，開(kāi)關(guān)安裝槽。能夠承受較大的彎曲力矩和側向力，可無(wú)油潤滑工作。（全部符合ISO 6431 VDMA 24562 NFE 49 003-1標準）符合ISO 6431、VDMA 24562及NFE 49-003-1標準，帶內置式拉桿的型材缸體，聚氨酯密封確保高效的摩擦動(dòng)作和長(cháng)壽命。根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時(shí)，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現雙向運動(dòng)的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類(lèi)氣缸使用。

英國*諾冠Norgren無(wú)杠氣缸*
英國諾冠Norgren無(wú)杠氣缸*，*保證
1）雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時(shí)，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（腔進(jìn)氣另腔排氣），活塞桿帶動(dòng)工作臺左右運動(dòng)，工作臺運動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，般用于小型設備上。
活塞桿固定時(shí)，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動(dòng)工作臺向左或向左運動(dòng)，工作臺的運動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。
英國諾冠Norgren無(wú)杠氣缸*，*保證
[詳細內容]
PRA/181000/M 詳細技術(shù)資料
英國諾冠NORGEN型材氣缸和拉桿氣缸
單作用氣缸
? 32 至 100mm
符合ISO 6431，VDMA 24562和NFE 49-003-1標準
帶有內置式拉桿的型材缸體
聚氨酯密封確保高效的摩擦操作和耐用性能
磁性開(kāi)關(guān)可直接安裝在型材缸體上
  PRA/182000/,../M 詳細技術(shù)資料
英國諾冠NORGEN型材氣缸和拉桿氣缸
雙作用氣缸
? 32 至 125mm
符合ISO 6431，VDMA 24562和NFE 49-003-1標準
帶有內置式拉桿的型材缸體
高性能、高穩定性和高性
聚氨酯密封確保高效的摩擦操作和耐用性能
磁性開(kāi)關(guān)可直接安裝在型材缸體上
  RA/8000,../M 詳細技術(shù)資料
英國諾冠NORGEN型材氣缸和拉桿氣缸
雙作用氣缸
? 32 至 320mm
符合ISO 6431，VDMA 24562和NFE 49-003-1標準
高性能、高強度和高性
安裝件形式多樣化