德國FESTO氣缸型號

德國FESTO氣缸型號

FESTO氣缸型號:DNC-50-300-PPV-A-163368
氣缸 163368-DNC-50-300-PPV-A 
手拉閥 2339-W-3-1/8
比例閥 151694-MPYE-5-1/4-010-B
雙作用氣缸 5059-DSN-16-50-P
雙作用氣缸 5068-DSN-20-50-P

派生型多，適合各種應用要求。
- 前后端蓋直接通過(guò)螺絲旋在缸筒上。
- 內螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
- 通過(guò)溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面加平滑，還能保護傳感器電纜，防止異物進(jìn)入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)步吸收能量。
- 標準化的氣缸及模塊。

派生形式
- Q: 方形活塞桿
- K2: 活塞桿加長(cháng)外螺紋
- K3: 活塞桿帶內螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- K7: 活塞桿帶外六角
- K8: 加長(cháng)活塞桿
- K10: 光滑型陽(yáng)極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元，用于夾緊活塞桿
- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- S2: 雙出活塞桿
- S6: 耐熱密封，溫度可達150?C
- S10: 速 (速情況下動(dòng)作穩定)
- S11: 摩擦，大幅度降系統磨損
- S20: 雙端、中空活塞桿
- R3: 高度耐腐蝕
- R8: 防塵保護(防塵密封圈用于防止干燥 的塵埃介質(zhì)進(jìn)入)
- V...: 氣缸－閥組合體 (是種包含了電磁閥, 單向節流閥以及 DNC 氣缸的驅動(dòng)單元)
- ELB: 兩側都有終端位置鎖定

10型閥島 18210-10P-14-6C-MP-N-Y-3CT2C+UY
10型閥島 18210-10P-14-4C-MP-N-Y-4C+UY
葉片式擺動(dòng)氣缸 11911-DSR-25-180-P
雙作用氣缸 161498-DSW-40-230-PPV-A-B
雙作用氣缸 161435-DSW-32-100-P-A-B
儲氣罐 15092806-CRVZS-2
微型導向驅動(dòng)器 189462-DFC-6-10-P-A-KF
雙作用氣缸 163336-
基本閥，面板 6817-SV-3-M5
基本閥，面板式 11914-SV-5-M5-B
電感式行程開(kāi)關(guān) 525898-SMT-8F-PS-24V-K25-OE

德國FESTO氣缸型號

Festo 在許多行業(yè)得到廣泛應用，例如汽車(chē)、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機器人、水、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。為了應對各個(gè)不同行業(yè)的特殊需求，費斯托下設有 汽車(chē)、 食品與包裝 、 電子、抓取系統 、過(guò)程控制5個(gè)行業(yè)管理部門(mén)，專(zhuān)門(mén)應對這些行業(yè)的特殊要求。Festo的主要為：驅動(dòng)器及附件、抓取及真空系統、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及線(xiàn)系統、比例技術(shù)、氣源裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)控制技術(shù)、電子控制技術(shù)、Festo教學(xué)培訓及服務(wù)。 
我們追求氣動(dòng)元件的結構、功能和外觀(guān)的*。我們追求氣動(dòng)的創(chuàng )新、標準化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動(dòng)與電子、機械和計算機等技術(shù)相結合，使之成為種高效和成本的自動(dòng)化技術(shù)。